1。南京專(zhuān)用低速液壓馬達廠(chǎng)家粘溫性能好。在應用溫度范圍內，油的黏度隨溫度轉變 應較為小，即粘度系數要高。2。具備優(yōu)良的潤滑性。液壓油（液）不但是傳送動(dòng)能的物質(zhì)，或是分子熱運動(dòng)的潤滑液，有優(yōu)良的潤滑性，才可以確保機械設備一切正常工作中。3。品質(zhì)純粹，沒(méi)有機械設備殘渣，無(wú)腐蝕。4．不容易空氣氧化。降低和防止溫度上升時(shí)轉化成金屬氧化物，加快成品油霉變和阻塞油道。5．在高溫標準下工作中時(shí)，開(kāi)口閃點(diǎn)要高；超低溫標準下工作中時(shí)，超低溫流通性要好。6．分水溶性要好，析脾氣要高，以防止乳狀液及造成泡沫塑料。7．南京專(zhuān)用低速液壓馬達廠(chǎng)家具備優(yōu)良的相溶性，對液壓密封件/塑料軟管、建筑涂料等無(wú)融解以及他有危害危害。

一、南京專(zhuān)用低速液壓馬達廠(chǎng)家的放置規定：當馬達放置于平面圖上，則應以馬達外殼外圓上或歷經(jīng)實(shí)當維護的空心軸端面來(lái)支撐。留意：當液壓馬達含有卡緊盤(pán)時(shí)，決不能以空心軸端面來(lái)支撐，有可能毀壞卡緊盤(pán)。存儲時(shí)，務(wù)必以空心軸端面來(lái)支撐，且務(wù)必在安裝面下加支撐。二、庫存量維護保養：假如馬達貯藏于非控溫自然環(huán)境超出3個(gè)月或控溫自然環(huán)境超出12個(gè)月，馬達務(wù)必注滿(mǎn)齒輪油，如下圖所示放置。需注意不可以有殘渣進(jìn)到南京專(zhuān)用低速液壓馬達。

a.用以固定不動(dòng)全部傳動(dòng)系統的上述的南京專(zhuān)用低速液壓馬達的殼體兼作為上述的二級減速大行星齒輪的大行星架；上述的液壓馬達的殼體右方配備一旋轉的二級大行星減速器殼體，上述的液壓馬達的殼體左方固定不動(dòng)聯(lián)接一前蓋；b.上述的液壓馬達是徑向液壓馬達，上述的徑向液壓馬達設定有好幾個(gè)液壓機促進(jìn)的徑向反復運動(dòng)柱塞泵及其與上述的好幾個(gè)徑向柱塞泵相互連接的輸出發(fā)動(dòng)機曲軸；c.上述的南京專(zhuān)用低速液壓馬達的輸出發(fā)動(dòng)機曲軸上固定不動(dòng)聯(lián)接一個(gè)一級減速的中心軸齒輪；上述的中心軸齒輪上主題活動(dòng)安裝一個(gè)二級減速的中心齒輪；

南京專(zhuān)用低速液壓馬達廠(chǎng)家在宣布交付使用以前一般都需要歷經(jīng)沖洗，沖洗的目地便是要消除殘余在馬達內的空氣污染物、金屬材料屑、化學(xué)纖維化學(xué)物質(zhì)、鐵芯等，在開(kāi)始兩小時(shí)工作上，即便 沒(méi)有徹底毀壞馬達，也會(huì )造成一系列常見(jiàn)故障。因此應當按以下流程來(lái)清洗馬達油道：1)用一種易干的清理溶劑清洗汽車(chē)油箱，再用歷經(jīng)過(guò)慮的氣體消除溶劑沉渣。2)清洗南京專(zhuān)用低速液壓馬達廠(chǎng)家所有管路，一些狀況下必須把管路和連接頭開(kāi)展預浸。3)在管路上裝油濾，以維護閥的提供的油管路和工作壓力管路。4)在集流器上用一塊沖洗板以替代高精密閥，如電液伺服閥等。5)查驗全部管路規格是不是適合，聯(lián)接是不是恰當。

從熱傳遞的見(jiàn)解看來(lái)，液壓泵與南京專(zhuān)用低速液壓馬達是可逆工作的液壓系統，向一切一種液壓泵鍵入工作液態(tài)，都可以使其變?yōu)橐簤厚R達工況；相反，當液壓馬達的主軸軸承從外扭矩驅動(dòng)器轉動(dòng)時(shí)，也可變成液壓泵工況。由于他們具備一樣的基本上構造因素--密閉式而又可以周期時(shí)間轉變 的容量和相對應的配油組織 ?？墒?，因為南京專(zhuān)用低速液壓馬達和液壓泵的工作標準不一樣，對他們的特性規定也不一樣，因此 同種類(lèi)的液壓馬達和液壓泵中間，仍存有很多區別。先液壓馬達應可以正、翻轉，因此規定其內部構造對稱(chēng)性；液壓馬達的轉速比范疇必須充足大，尤其對它的低平穩轉速比有一定的規定。因而，它一般 都選用滾柱軸承或負壓滾動(dòng)軸承；次之液壓馬達因為在鍵入工作壓力油標準下工作，因此無(wú)須具有自吸式能力，但必須一定的原始密閉性，才可以給予必需的電動(dòng)機扭矩。因為存有著(zhù)這種區別，促使液壓馬達和液壓泵結構類(lèi)型較為類(lèi)似，但不可以可逆工作